CV - Abdennour Abderebbi

👤 Profil

Vision synthétique du parcours et des postes recherchés.

Ingénieur diplômé ENSI Poitiers / ENSA El Jadida avec une expérience en automatisme, informatique industrielle, contrôle-commande et génie électrique. Compétences en programmation d'automates, développement IHM / SCADA, schémas électriques, électrotechnique, variateurs Nidec AC/AC et AC/DC, spécifications fonctionnelles, GRAFCET, essais FAT / SAT et validation technique. Expérience sur projets de stockage d'énergie par batteries, postes de transformation, CVC, hydraulique industrielle, automobile et assistance au pilotage de projets techniques.

⚙️ Compétences clés

Compétences prioritaires pour les postes en automatisme, contrôle-commande, informatique industrielle et génie électrique.

Programmation automates Siemens TIA Portal et Schneider

Développement IHM et supervision SCADA

Contrôle-commande et régulation industrielle

Spécifications fonctionnelles et GRAFCET

Génie électrique et électrotechnique

Essais FAT, SAT, mise en service et validation technique

Protocoles industriels Modbus TCP, OPC UA, TCP/IP

Lecture de schémas électriques, E/S automates et coordination technique

🧰 Outils et environnements

Environnements techniques utilisés en projets industriels.

AutomatesSiemens TIA Portal / Step 7, Schneider EcoStruxure Control Expert, IsaGRAF, RSLogix 500

LangagesLadder (LD), FBD, GRAFCET, Structured Text (ST / SCL)

IHM / SCADAPcVue, Siemens WinCC Unified

ProtocolesTCP/IP, Modbus TCP, OPC UA

Études électriquesSee Electrical, lecture de schémas, bilans de puissance, définition E/S

LogicielsMatlab/Simulink, VS Code, Git, Python 3, SQL, Excel, Minitab

🏭 Expérience professionnelle

Projets industriels en automatisme, énergie, CVC, hydraulique et validation électronique.

Deshons Hydraulique — Saint-Chamas

Ingénieur en automatisme et informatique industrielle | Juin - Août 2025 | via Trèfle Automation, CDI-C

Conception et fabrication de systèmes hydrauliques sur mesure : bancs d'essai, centrales hydrauliques, aéronautique, défense et industrie.

Programmation d'automates Siemens S7-1500, CPU 1510SP-1 PN, en Ladder et FBD.
Développement et configuration d'IHM Unified Comfort MTP1200.
Réalisation de tests E/S, simulations complètes et mise en service en usine.

Environnement : TIA Portal V18, PLCSIM V18, SIMATIC Runtime Manager, WinCC Unified.

Nidec Conversion — Istres

Ingénieur en automatisme et génie électrique | Janvier 2024 - Janvier 2025 | via ITSON, CDI

Conception, fabrication et installation de systèmes électriques industriels, notamment des solutions de stockage d'énergie par batteries de grande capacité.

Projet Port de Sète : programmation Schneider M340, modifications IHM PcVue et essais PLC / IHM sur site client.
Projet Ophelia : coordination technique, consultation fournisseurs, achats d'équipements électriques et revue des études électriques.
Définition des E/S automates pour poste de transformation et SCADA.
Rédaction des procédures de consignation et des essais FAT / SAT.
Projet Enedis : analyse CCTP, rédaction des spécifications fonctionnelles et GRAFCET, programmation IHM et essais automates.

Environnement : Schneider M340, EcoStruxure Control Expert, PcVue, IsaGRAF, Modbus TCP.

Veoneer Safety — Saint-Étienne-du-Rouvray

Ingénieur test et validation électronique | Octobre 2022 - Septembre 2023 | via Capgemini, CDI

Équipementier automobile spécialisé dans les systèmes ADAS et la sécurité active.

Industrialisation et validation de calculateurs électroniques airbags.
Optimisation de programmes de test automatisés et analyses statistiques : R&R, CPK.

Environnement : ICT Keysight i3070, Excel, Minitab.

Hydronic Eoliance — Mortagne-au-Perche

Ingénieur automatisme et informatique industrielle | Mars - Septembre 2022 | via Capgemini, CDI

Conception et fabrication d'équipements de chauffage, rafraîchissement et ventilation pour le tertiaire et l'industrie.

Rédaction de la documentation fonctionnelle de centrale de traitement d'air : soufflage, reprise, chauffage, refroidissement, humidification.
Lecture et analyse des schémas électriques de puissance et commande via See Electrical.

Environnement : Schneider M171, EcoStruxure Machine Expert - HVAC, Structured Text.

Marelli R&D — Châtellerault

Développeur logiciel embarqué | Avril - Septembre 2021 | Stage de fin d'études

Développement d'une interface graphique de contrôle d'un système de rétroviseurs à caméras : JavaScript, QML, Qt Creator.

🎓 Formation

Double compétence automatique, énergie électrique et génie énergétique.

2019 - 2021 : École Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Poitiers Double diplôme - Ingénieur en Automatique et Énergie Électrique. Parcours Maîtrise de l'Énergie Électrique : génie électrique, automatique, modélisation et commande des systèmes électriques, électrotechnique, électronique de puissance, informatique industrielle.

2015 - 2019 : École Nationale des Sciences Appliquées d'El Jadida, Maroc Ingénieur d'État - Génie Énergétique et Électrique. Formation en énergie, électricité, conception de systèmes électriques, simulation numérique, gestion de projets pluridisciplinaires, réglementation et normes industrielles.

📌 Informations complémentaires

Disponibilité, mobilité, rémunération cible et conditions de déplacement.

🌍 Langues Français courant professionnel, anglais TOEIC 830 - courant professionnel, arabe langue maternelle.

⚡ Habilitations Habilitation électrique basse tension : B0, BR, B1V, H0 - APAVE.

🎯 Postes ciblés Ingénieur d'affaires en génie électrique ; ingénieur automatisme ; ingénieur contrôle-commande ; ingénieur d'études en automatisme ; ingénieur d'études en génie électrique ; ingénieur en informatique industrielle.

📅 Disponibilité Disponible à partir du lundi 8 juin 2026.

🧭 Mobilité ciblée Permis B. Mobilité professionnelle élargie :

Auvergne-Rhône-Alpes Occitanie Provence-Alpes-Côte d'Azur

💼 Conditions professionnelles Rémunération souhaitée : entre 2 800 € et 2 900 € net mensuel avant impôts, à ajuster selon la localisation du poste, l'organisation du télétravail et les avantages proposés. Télétravail souhaité : 1 à 2 jours par semaine minimum. En cas d'utilisation du véhicule personnel : indemnités kilométriques selon le barème URSSAF, base 5 CV. Pour un poste éloigné avec déménagement envisagé : second logement temporaire ou indemnités grand déplacement selon barèmes URSSAF pendant la période d'essai.